このブログは、主に愛車のホンダ ゴリラの整備･改造などを記載してきます!! 2012-01-12T17:03:26+09:00 いしまる 忍者ブログ 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/30 2013-04-26T13:36:23+09:00 2013-04-26T13:36:23+09:00 先日購入したLEDテールランプを装着します!

前に使っていたのもLEDテールランプなんですが、NSR用では今のシートカウルと合わないので変更です

純正と同じで、ネジ2本で固定してあるだけなので数分で交換終了w

配線も純正カプラーと差し替えるだけ(ﾟ∀ﾟ)簡単ﾈ

仮付けしていた純正と比べるまでもなく格段にかっこよくなった!!!

忘れてましたが、反射板が付いてないので別に付ける必要があります(゜д`*;)

ちゃんと点灯するかチェック!

おっけー!!やっぱLEDは明るい(+_+)


これで終了･･･ではなく、まだ１つ問題が残っています

このままではナンバーがストローク時にタイヤに直撃してしまいます

なので、アルミ板を使ってステー作り角度を調整します(`・ω´・ )

寸法を測って、アルミ板を切って、穴を開けて、曲げるだけなんですが･･･

今回使用したアルミ板は２ミリ

アルミとは言え、２ミリの板を手で曲げるってかなりきつい(ﾟ∇ﾟ;)

こっそり工場にあるベンダーを使って曲げちゃるｗ

だがしかし!

このベンダー、どうやら９０度までしか曲げられないらしいｶﾞｰ∑(￣Д￣)ｰﾝ

しょうがないので９０度まではベンダーで曲げて、そこからは手で曲げることに

本当は万力で挟んで曲げるのがいいんだけど、面倒だったので布を巻いて手でぎゅっと押さえ込んで 曲げてやりました(　´_つ｀)ｂ

めっちゃ硬かったＷＷＷ
ケガキを入れて前者のやり方を是非!オススメしますＷ

多少歪んで曲がった箇所は平面な場所に置いてプラハンで修正!

付けてみるとこんな感じになりました

若干長めに作ってナンバー固定位置をテールランプ側に近づけさせました!

おまけ

実は完成したこのステーは２号機Ｗ

１号機は穴の位置のズレが大きい＆ベンダーで曲げる際に板のＲ部分を考えていなかったので、寸法が足りず裏側にナットが入らない状態にＷ

リューターで穴を拡大してなんとか固定できるようになったけど、裏側はナットの上下が少し引っかかっている程度になってしまったのでゴミとなりましたＷ]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/29 2013-04-25T04:23:55+09:00 2013-04-25T04:23:55+09:00 オクや通販で購入したブツが届きました(ﾟ∀ﾟ)

まずはこれ!

ビキニカウル (ノ∀＼*)照

お値段は2800円!!もちろんFRP製

知っている限りでFRP製の最安値だと思います

安いので仕方ないと思いますが、カウル側のスクリーン固定穴が若干ずれていて左右でスクリーン位置が違います(ﾟｰﾟ;A



仕上げも微妙ですが加工前提なのでw

本当は、ソリッドアップのビキニカウルが欲しいけどお値段が(ノ)'瓜`(ヾ)


続いて、ＭⅠＮⅠＭ〇ＴＯで購入した品々達

マルチリフレクター(スモークレンズ)

画像で見た限りでは、他のスモークレンズより薄く見えたので購入しましたが実際は一緒でした (つд`⊂)゜。

LEDスモークテールランプ

純正タイプのLEDテールランプ!
ナンバー灯もちゃんと白色のLEDが付いてます!

最後にこいつ!

KOSO製電圧計&油温計

思ってたよりも小さかったけど、デザインはよさげＷ

油温計の方だったかな？
値下げで安かった&１諭吉以上で送料無料だったのでw

こうして、足回りの完成から離れていくのであったw]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/28 2013-04-19T22:16:34+09:00 2013-04-19T22:16:34+09:00 久々の更新！

ネタが無かったわけじゃないけど、ブログ更新するのが面倒で(*´д｀*)ぁ

とりあえず現在の状態を･･･。

ぱっと見て一番わかりやすい変更点はタンクカバーじゃないでしょうか！
（エキパイにダンボール工作の残骸が！ｗ）

メーカー品ではなくて、どこかのショップ？が作成したものらしく、オクで出品されていたのを発見して即入札w

お値段は8kくらいだったかな？
量産品ではないので、この形はこれだけ！

いしまるは、こう言うのに弱いです（/ω＼）ｴﾍ

だだ、少し残念なのがタンクキャップの穴が多少ずれている？のかキャップの隙間からタンクが見えてしまいます

元気があれば、塗装する際にFRPで修正したいと思いますｗ

他には、前から変えたかったバックステップを購入しました



ブラックアルマイトがかっこいい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ちなみに、フェイズって言うメーカーです

こちらのお値段は、3諭吉なり！
国産のバックステップの中では程ほどなお値段ですな

パーツリストが付属しており、リペアパーツが注文可能なのもいいですね

もう１つ、このバックステップの良いところが可倒式ステップです

同じ経験をしたことがある人も居ると思いますが、車体を押して動かす時･･･
油断しているとステップに足が引っ掛かるなんて事が。

これが地味に痛いです(--,)

これで折りたたむのを忘れなければあの痛みとはおさらばだ！ｗ

可倒式バックステップって、なかなか無いんですよね～

肝心のブレーキ周りはまったく進行せずｗ
小物や他の部品ばかり買ってしまう(*/∇＼*)ｱﾁｬｰ]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/27 2012-10-11T19:29:08+09:00 2012-10-11T19:29:08+09:00 待ちに待った夜間の点灯テストです！

メインキーＯＮ！

すごい！これは明るいですよ！
（ヘッドライトの角度を下げているので画像ではそこまで遠くを照らしてませんｗ）

十分、夜間でも走行可能だと思います(*ﾟーﾟ)bグッ!

けど、これはちょっと明るすぎるんじゃないかと思ってみたりｗ

対向車には迷惑かも？ｗ
でもＬＥＤって軸から外れれば眩しくないよね･･･ｗ

きっと大丈夫！なはずｗ

3000円でこの明るさは大満足です！

あとは耐久性がどんなものか。]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/26 2012-10-10T21:43:18+09:00 2012-10-10T21:43:18+09:00 安かったので買っちゃいました！w

LEDヘッドライトはずっと前から気になっていたものの一つなんですが…

市販されているLEDヘッドライトの評判はあまりいいものではなくて(；´Д｀A ```

HIDもいいんですが、バラストの設置位置などが厳しい+後に軽量アウターを導入した際に、発電量の低下を考えると…

そんな時、ネットでヒートシンクと冷却ファン付きのパワーLEDヘッドライトを発見！！

お値段も5kと安い！
でも、これでハズレだったらと高い勉強代です(´･ω･`)

余裕があるときに検討しようと思っていたら、同じようなものをオクで発見！！！

こちらはお値段がなんと2k！
送料+手数料込みでも3kで買えてしまう!！

これは迷わず落札ですよw

数日後

・
・
・
・
・
・

商品が到着しました！

袋から取り出してみると小さい箱が1つ…w

箱を開ける前から不安です。
本当にこの中にヒートシンクや冷却ファンが入っているのだろうかww

箱を開けてみると！？



ちゃんと入ってましたよw

いざ、取り付け！

の前に、このLEDヘッドライトは正面から本体を入れなくてはならないのでレンズを外さなくてはいけません。

少し面倒だと思ったんですが、社外のヘッドライトはレンズが接着ではないので簡単にレンズを外すことができました。（モンキー以外はわかりませんが･･･。）

レンズとリフレクターは金具で止まっているだけなので、ペンチなどで外せばおｋです。
（この金具、結構硬くて外した際に飛んでいく可能性があるので気をつけてくださいｗ）

外したらリフレクターからレンズを取り外してＬＥＤ本体を入れます。

最後に、LED本体を固定して、外した逆の手順で組み直すだけ。
（この時に、レンズのＴＯＰの印に注意しながら組まないと位置がおかしなことにｗ）

ハロゲンバルブと違って目立ちますねぇｗ

真ん中の傘？みたいなものは外せるんですが、光を拡散させて周囲を照らせるようにＬＥＤ一灯だけ当たるようにしてみました。

そして注意したいのが、このＬＥＤヘッドライトはHiビームなどの切り替えができない。
もう一つ、このLEDヘッドライトはＡＣ電源対応ではないのでDC電源で使わないといけない。
（純正の配線のままではAC電源になってしまいます。）

とりあえず、配線はメインキーがONの時に通電する配線に接続しました。

Hi,Loの切り替えですが…

諦めます！w

十分明るいので切り替えが無くても･･･ねｗ

あとは、熱対策でスイッチを挟んでON,OFFできるようにはしたいですね～
エンジンを掛けなくてもキーＯＮで点灯してしまうのでバッテリー上がりの対策も兼ねてです。

さて、前置きは長くなりましたが、ここが一番重要で気になるところ。

果たして、このＬＥＤヘッドライトは夜間でも走行可能なレベルなのでしょうか！？

点灯！！！！

おー、明るい！直視できないくらい明るいｗ

昼間でわかりずらいですが、やや狭いものの周囲も照らせています。

建物の中での撮影でしたが、これだけ明るければ夜間でも走行できるレベルじゃないでしょうか！

次回は夜間の点灯テストをしたいと思います。]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/25 2012-10-09T00:18:50+09:00 2012-10-09T00:18:50+09:00 昨日作ったペラフェンの余りで、ダウンフェンダーステーを作りました！

どんなものかと言うと…

NSRフォークで10インチの場合、フェンダーの位置が高すぎるのでステーでフェンダーの位置を下げるという代物。

これも買えば数千円程します(・∀・；)

この程度なら自分でも作れるでしょ！

ってことで、作成開始！

まずは、

それっぽい形に切ってー

削ってー

穴を空けてー

・
・
・
・
・
・

はい！完成w　（ここまでですでに２時間ほど経過してますｗｗ）

どうです？歪ですけど、それっぽい形でしょ？w
（取り付け穴はお得意の長穴加工で誤魔化してますｗ）

フォークに合わせてみるとこんな感じ。

反対側のステーも作ったらフェンダーに固定して…

フォークに取り付けて終了！

ちと低くしすぎたかなw

とりあえず前後に動かしてみたけどタイヤは当たってない模様。
修正するか悩んだけど、外すの面倒だしー このまま様子見ってことでww]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/24 2012-10-08T00:22:26+09:00 2012-10-08T00:22:26+09:00 現在、Ｇクラのライトステーを使っているんですが、
ツーリングで転倒して曲がってしまったのを手で曲げ直してなんとか使える代物にはなったのですが、やっぱり手で曲げなおした程度なので汚いし歪んでるんですよねｗ

よーく見ると、表面上に亀裂のような後もヾ(;´▽｀A``

ずいぶん前から交換しようと考えていたんですが、クランプ？とステーがバラバラになる３ピース構造だったのでステー部分だけ作ってみるのもいいかもと考えてから１年以上が経過しております･･･。

実は、先日にモダンワークスさんでリアショックを注文する際にライトステーも一緒に注文していたのです！

注文したのは、よく見かけるようになったＧクラのコピー？ｗのライトステー

だがしかし！

ただのコピー品ではないのです！

問題の曲がってしまったステーの部分！

ここがすこしゴージャスになっているんですｗｗｗ

Ｇクラはただのアルミのプレートだけなんですが、こいつはステー自体が肉厚で肉抜き部分が削り込み？してあります！

ライトステーを自作しようと考えていた頃に、まさにこんなステーが作れないかと思ってましたｗｗ

ただ、アルミの材質は完全に劣っています。
まぁ、ライトステーなのでそこまで強度が必要なものではないでしょう。

あ、別のコピー品でウィンカーが取り付けられるようになっているステーもあるみたいですね。

転倒した原因は中華部品だったのに、懲りずに手を出してしまういしまるなのでした。]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/23 2012-10-07T23:34:56+09:00 2012-10-07T23:34:56+09:00 前から欲しかったんですが、Ｇクラで買うと3000円もします！

ただの曲げて穴を空けた板が3000円とは納得できませんｗ

この程度の物なら自分でも作れるだろ！

っと言うわけで、ペラフェンを自作することにｗ


まずは素材ですが、ステンレスは硬くて加工が大変なので今回はアルミ板をチョイス！

厚みは薄すぎても駄目だと思うので、曲げやすさを考慮して２ミリにしました。

大きさはホームセンターなどで丁度いいサイズの物が１０００円前後で売っていると思います。

いしまるは家にあったアルミ板を使いましたｗ

でも、このアルミ板。
そのまま使うのは大きいので半分程にカットしないといけません･･･

時刻はすでに20時を回っており、電動工具を使うにはちょっと気が引ける。

仕方が無いので、金属用の鋸で必死で切りましたとさｗｗ

素材がアルミでよかったーｗ


さて、今度はアルミ板を曲げます！

実際に板をフレームにあてて、よさそうな位置に印を付けたらこのように板に万力で挟んで、「えいっ！」と曲げてやります！

２ミリなら簡単に曲がるだろうと思っていましたが、なかなか硬くて力が要ります(ﾟДﾟ;)

何度かフレームに合わせてみて、丁度いい角度になるように調節したら次は固定用のボルト穴を空けます。

差し金やノギスを駆使して寸法を測ります！

いやー、実は寸法を測るのが苦手なんですよねーｗ
ちゃんと測ったつもりが組み付けると合わないなんて事ばかり；；

位置を出したら、ポンチを打ってドリルで穴を空けます。
穴の大きさはＭ６のボルトを使うので、６．５でいいでしょー

時間の関係上、電動工具はあまり使用できないのでサッと穴を空けますｗｗｗ

穴を空けたら実際に付けてみました、が

・
・
・
・
・

案の定、穴の位置がずれてましたorz

まぁ、想定内だったので長穴加工して対処ｗ
最後にマジックやアルミの粉などをパーツクリーナーで綺麗にして完成！

意外とうまくできたかも？ｗ


ペラフェンを付ける前と比較！
Before

After

あるとないとでは大違いです！ｗ
作成費用も家にあるものを使ったので、実質０円！

ちなみに、市販品より大きめのサイズで作ったのでチェーンとスイングアームにギリギリのクリアランスでした。

これでは危ないので左右を少し削ってクリアランスを確保しました。


撮影した角度のせいか、曲がって削れてるように見えます(；´Д｀A ```

シート下のボルト穴は縦方向に長穴加工をしてあるので、バックステップを装着した際にオフセットできるようにしてあります。]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/22 2012-10-07T22:22:53+09:00 2012-10-07T22:22:53+09:00 オクで購入したシートカウルが到着しました！

もう少し長めだったら完璧だったんですが、形はなかなか悪くないです。
それに値段の割りに表面の仕上げがとても綺麗でした！

早速取り付けてみた。

やっぱりシートが気になります･･･。

その辺に転がっていたキタコのＴＬシートのステーを後ろ側だけ交換してみた。

悪くない！

前側は穴の位置が違ったのでステーを考える必要あり。

その前にタンクカバーを購入しなくてはステーの位置出しが出来ません(´･ω･`)

まだまだ揃えるものは沢山ありそうです･･･。]]> いしまる 4minifreak.blog.shinobi.jp://entry/21 2012-10-06T00:10:03+09:00 2012-10-06T00:10:03+09:00 どもども～

前にちらっと話しにでましたが、今回はリアのサスペンションを交換しようと思います！

今回取り付けるブツはこいつ！

ｼﾞｬｼﾞｬﾝ！

アルミボディがかっこいい(・∀・)

ちなみに武○製のものではないです(；´Д｀A ```
（DＮＭ製で国内２社のOEMらしいです。）

DＮＭ製のショックは以前から気になっていたのですが、あのショックを作っていたメーカーとは驚きですｗ

画像でも見てわかるとおり国内のものより短いです。
車高調整が本来は320～340ｍｍのところ、こいつは285～298ｍｍ！！
（ちゃんと320～340ｍｍのものも販売してますよ。）

理想の長さですし、見た目もアルミ削り出しのボディがイケメンすぎる！！

一番は何と言っても、国産の約半額の値段で買えてしまうｗｗ

ただ、取り付けて思ったのが･･･

ショックが普通のものより短いので、すこし物足りないかもしれないｗ

そこを除けば満点かな？ｗ

お次はシートカウルですね。

ヤフオクで購入したチキチキマシーンと言うメーカーのものです。

低く長くがコンセプト（いつからそんなコンセプトになった！？）なので、シートカウルもなるべく平たく長めなものをチョイス！

とりあえず付けてみたけど、やっぱりシートがいまいちシックリこない。
（画像はステーを取っ払ってフレームに直に置いた状態。実際はもっと高い位置にｗ）

違うシートに買い換えるか？ステーを自作するか？

でも、ＧクラのシートってシートベースがＦＲＰで出来てるから前後にぐらつくって言うか･･･

前の仕様でＧクラのＧＤＦシートカウルにＮＳＲ５０用のテールランプを少し飛び出して付けてたんだけど、思いっきりヒットしてガリガリとレンズが削られたんだよねｗ
おまけにウィンカーのゴムの部分もカウルが食い込んで裂けちゃったし(;´Д⊂)

形は好きなんだけどなぁ～　２諭吉もしたしね：：

とりあえずもう1つシートカウル買ったんで、そっちと比べてみてからにする！ｗ

そしてそして、

同じくチキチキマシーンさんで購入したＦフェンダー！

届いたら意外と小ぶりなフェンダーでしたＸＤ

買う前にサイズ見たけどもよくわからん！ｗ

扁平で外形が１０インチ相当だけど、フェンダーって１０インチ用と１２インチ用のどっちがいいんだろうか･･･

あとはタンクカバーも購入予定！

候補はキタコのローソンレプリカかな。

モンキータンクもいいかもしれない。

サイドカバーも交換したいけどいいデザインがないよー]]> いしまる