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このブログは、主に愛車のホンダ ゴリラの整備･改造などを記載してきます!!
2025 . 09
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    いしまる
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    37
    性別：
    男性
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    1988/03/15
    趣味：
    ＰＣ、バイク（ゴリラをいじること！）
    自己紹介：
    腕も無ければ知識も無い！妄想だけは人一倍？ｗ
    愛車のゴリラと一緒にレベルアップしていけたらいいなぁと思います(・∀・；)

    モンゴリでツーリングとか楽しそうだなぁ･･･。
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    オークションにて落札した、トップブリッジのハンドルポストが届きました。

    いままではNSR用のハリセパを使っていたんですが、ポジションが前下がり気味で疲れると言うことでミニコンドルをチョイスしたんですが…

    ハンドルクランプが無い!

    ステムキットに付属していたのは譲ってしまったんだったorz


    そんな訳でオークション内を物色していたんですが、ハンドルポストって意外に高い!
    別に凝った作りじゃないのになんであんなに高いんでしょう…。

    モニターと数時間にらめっこして決めたのがこのハンドルクランプ。

    オフセットタイプです。
    お値段は、なんと2200円!安い!!w

    早速付けてみようとしたら問題発生…。
    トップブリッジ側はM6なのに、ハンドルクランプのボルトがM8でした。寸法は確認してたのに(TT)

    しょうがないのでホームセンターでスぺーサーを購入して中に入れてみることにしました。

    購入したスぺーサー。
    名前もそのまんまスぺーサーw

    スぺーサーを入れてM6のボルトに変えたら多少はよくなったんですが、まだガタツキがあります(-_-;)

    そこで考えたのがこれ。

    スぺーサーの片側だけ広げてみました。

    今度はがっちりしていてよさそうです(^^)

    単車用だったので大きすぎるかな?と思いましたがトップブリッジの形状にフィットしています。
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